中国优步高级副总裁柳甄介绍,在产品上,优步将更多偏重旅行者群体,定制一些特别有“优步范儿”的个性化出行体验。
比如在西安,优步已面向游客推出“兵马俑”专线,游客可以一键叫车去兵马俑或者华清池;在上海,为满足奔赴迪士尼乐园追寻心中奇梦的大小朋友,优步特别设计并即将推出乐游专线;在北京,优步将在6月底推出优游通(UberPASS),结合用户行为的大数据,为有短期高频出行需求的国内外游客和商务人士订制出行方案。
同时柳甄表示,公司将依靠业务延伸能力与众多合作伙伴建立联系,优步旅行计划将把国内外旅游合作伙伴资源进行连接及整合。
目前,优步旅行计划首批合作伙伴有海航、百度、去哪儿网、京东、同程旅游、穷游、中国电信、TripAdvisor、Discovery探索极限基地等提供旅游相关服务的品牌。
未来,优步将与海航旗下的产品打通,海南航空App和海航集团旗下积分平台欢乐汇接入优步服务。此外,优步的用车服务即将以API的形式接入到去哪儿的专车产品平台。京东商城则会在旅行前的旅游装备、物流配送体系对优步形成补充,优步和中国电信在“通讯+出行”领域展开合作。
据优步介绍,目前优步已经覆盖全球70个国家和地区,400个城市。优步在一座城市中进行点对点的连接,而优步旅行计划将在全球范围内进行线与线的连接。
与此同时,优步在发布会上提出“运营下沉”战略,并首次公布上半年成绩单。据透露,2016年优步在中国迅速拓进二、三线城市,在中国的运营城市总数一年翻六倍,同时整体每单成本相比去年同期下降了80%,有些城市如深圳,优步每单成本比竞争对手低 20%至30%。
目前,优步已进入接近60个城市,2016年至今已新进入超过30个城市。据优步方面介绍,去年上半年,优步在中国仅在8个城市运营,市场份额只有1%。但是在约半年之后,优步在中国打车市场的份额已经飙升至接近三分之一。今年年初,优步曾经宣布2016年共计划进入100个城市。
“在这半年中,优步的运营下沉,已由一、二线城市拓展到三线、四线城市。”柳甄将2016年定位为”增长之年”,她透露2016年优步在运营上采取了“下沉战略”。
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