日本拟研发高功率微波武器

11月18日报道 日媒称，日本拟研发高功率微波武器。

日本《产经新闻》11月17日报道称，日本防卫省正在就研发可使敌人导弹和无人机失灵的高功率电波照射装备问题进行最后协调。防卫省2014年就开始进行高功率电波照射的技术研究，在取得一定进展后研发发射装置。防卫省拟最快在2021财年预算中列入相关经费并着手进行研发，除了陆基、舰载装备外，还考虑在F-2战机后继机型上搭载这一装备。

报道称，电波照射装备采用的是高功率微波技术。高功率微波与高功率激光一样，作为可改变作战方式的最尖端技术，各主要国家正在进行研发。

资料图片：日本防卫省

日本防卫省防卫装备厅电子装备研究所正在研究可以产生高功率微波的技术，将于2020年完成研究和试验工作。根据这一技术研发的装备对敌人导弹和飞行器照射高功率微波，射入超过其内部传感器和天线等容量的电波，导致电子零部件出现故障，使敌人导弹坠落或干扰敌人飞行器正常飞行。

报道介绍称，高功率激光可以烧断导弹和飞行器的零部件，从外部破坏敌人武器，而高功率微波的特点是可以使导弹和飞行器内部的机器失灵。

今年5月和7月，日本防卫省邀请有能力进行研发和制造的企业提供高功率微波发射装置情报，12家日本国内防卫相关企业应招。将企业提供的发射装置情报同陆海空自卫队描绘的运用构想进行对照，最终决定具体研发和采用哪种装备。据介绍，从着手研发到装备研发成功，至少需要5年时间。

防卫省制定利用电波照射装备瞬间使敌人导弹等失灵的目标，谋求同时应对多枚导弹袭击等情况。

报道援引防卫省官员的说法称：“必须先研发出装备，同时谋求提升技术，如增强照射电波的功率。”

【延伸阅读】首次坠毁！日F-35部队成立仅15天就摔机

据日本防卫省报道，4月9日晚7点27分，日本空自一架F-35A隐身战机在青森市东北约135千米海面附近从雷达屏幕上消失。 4月10日，日本防卫大臣岩屋毅表示，搜救队已在青森县附近海面发现F-35A的垂尾残骸，可确定战机已坠毁。这是日本损失的首架F-35战机，同时也是亚洲地区，F-35海外用户中首个损失战机的。图为此次坠毁的F-35战机“生前遗照”。

日本空自此次损失的首架F-35A战机（红圈标出其机号79-8705）为“生前”起飞及低空飞行动态图。

4月10日，日本防卫大臣岩屋毅表示，搜救队已在青森附近海面发现F-35A的垂尾残骸，确定战机已坠毁。此次日本损失的这架F-35A单机编号为79-8705， 是日本本土三菱公司组装的首架F-35A，由一名40岁的三等空佐（少校军衔，同时还是该F-35中队的中队长）驾驶，目前飞行员仍下落不明。图为此次损失的F-35A出厂仪式现场图。

当时这架F-35A担任长机，正在进行四机夜间编队飞行训练。此次坠机事件距离日本空自宣布驻三泽空军基地的首支F-35A部队“302飞行中队”具备实战能力（3月26日）仅过了15天。图为美空军F-35A进行4机编队飞行资料图。

日本于2018年1月28日在三泽基地部署该国首架F-35A隐身战机（单机编号79-8706），也成为了东亚地区除美军外，首个装备F-35战机的海外用户。按空自计划，“302飞行中队”将在未来装备20架F-35A战机，并成为日本首支具备实战能力的F-35部队。图为当时的现场纪念照。

2018年1月28日，日本三泽基地部署首架F-35A庆祝仪式动态图，可见F-35A穿越水门。

日本共计划采购147架F-35系列战机（其中38架由日本三菱公司组装），还包括42架F-35B短垂舰载型。此次坠机事件，无疑会给日本装备F-35战机带来不利影响，后续进展仍需持续关注。图为参加2018年10月阅兵式的空自F-35A战机编队。

日本空自于2016年11月28日，在位于美国亚利桑那州的卢克空军基地，接收了首架F-35A（单机编号69-8701，由美国洛马公司制造），将用于培训空自人员。

此次损失的日本首架本土制造F-35A飞行资料图。

图为三泽基地部署的首架F-35A地面滑行资料图。

三泽基地部署的首架F-35A战机与富士山合影。

【延伸阅读】挑衅中国！日机为美B-52护航钓鱼岛联演

据日本《共同社》报道称，9月27日，美空军一架B-52H战略轰炸机与16架日本空自战机首次在东海及日本海上空进行联合训练，其中联合编队还首次飞越钓鱼岛附近空域，对中国挑衅意味十分明显。图为日本空自F-15J战机为美军B-52H轰炸机护航。

图为此次美日战机联合编队的飞行航迹示意图，可见美军B-52H轰炸机来自关岛安德森基地，在绕东海、日本海上空飞行后，在北海道附近的津轻海峡上空转向南返航。

日本空自F-15J战机为美军B-52H护航特写图，可见F-15J翼下挂有日产AAM-3（又称90式）近程空空格斗弹。美军这架B-52H垂尾上标有LA代码，表示该机驻地位于美国路易斯安那州的巴克斯戴尔空军基地。

三菱重工曾于1985年提出过自研代号JF-210（小图）的战机研发方案，后迫于美国压力，只得选择在F-16C/D基础上研发新战机，这便是F-2的由来。该型机是世界上第一种配备AESA（有源相控阵）雷达的战机。由于F-2服役时间正值“平成”年间，日本国内称其为“平成零战”。

日本空自F-15J战机与美军B-52H轰炸机编队飞行。

美空军B-52H轰炸机在印度洋上空接受KC-135加油机空中加油，摄于2018年6月。