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轿跑SUV是引领车坛的新风向标?三款代表车型哪个更个性动感?

2019-11-13 18:04:09 来源:东方头条     点击: 字体:

若要说起大家印象中最熟悉的轿跑SUV车型是哪一台?估计很多朋友们马上就会联想起宝马X6。尽管宝马X6从严谨的方面去说不能算是轿跑SUV的开山鼻祖,不过它确实让这个小众化的细分车型被更多人所了解。

而宝马也逐渐感染了更多汽车品牌尝试推出轿跑SUV车型。过去几年,轿跑SUV在国内市场中逐渐形成了潮流,从16年的马自达CX-4、东风启辰的T90到去年的宝沃BX6,再到今年刚刚上市的吉利星越、哈弗F7x、长安CS85为代表的自主品牌车型,轿跑SUV这一“新鲜事物”在了广大车迷朋友的眼中越来越多普及,也开始有更多消费者愿意去尝鲜,琢磨着如何去选择这么一款动感十足又充满个性的新物种。

那我们今天就给大家罗列三款较为热门,并且口碑出众的自主品牌研发的轿跑SUV车型:

哈弗(参数|图片)F7x、吉利

星越(参数|图片)、长安CS85。

哈弗F7x

首先关于

F7x(参数|图片)的命名需要给大家解释一下,F7x并不是F7(参数|图片)的衍生产品,看他的车型名字并没有采用H6 Coupe(参数|图片)那种命名方式就能理解。

全新的F7x极智版共带来两款新车型,市场售价为13.69万元-14.39万元,配置一样,只是排量不同,所以,我们在此就不推荐购买具体哪款车型了,你只用根据自身对动力的需求来考量。

新款F7x的车型设计气势非常足,长城厂家在设计SUV方面总是不会有任何闪失。

哈弗F7x的前后灯组、溜背线条、花瓣状轮圈非常接近还原了最初概念车上的设计。车身尺寸数据为长4620宽1846高1660(毫米),加上哈弗F系整体家族化的外观设计语言,配合溜背造型,行驶在路上无疑能够赚足眼球。

本身轿跑SUV就属于在褒贬不一的跨界车型范畴里,很难做到让所有的消费者都认可,但是只要有个性、够新颖、辨识度很高,能够让这类车型的潜在消费者在买车时想起它来,其实就已经算是一种成功了。

F7x的内饰部分也运用了一些年轻化、时尚化的设计元素,比如中控和门板用上了彰显运动的仿碳纤维饰板,红色加黑灰条纹配色搭配,内饰还有各种鲜艳的颜色搭配组合。可能有些保守的消费者会觉得太过鲜艳的配色不够稳重,但F7x本身就不是为保守的消费群体所准备的,轿跑SUV如此张扬的外观造型,如果配上一套沉闷老旧的内饰,反而会显得更加违和。

在做工用料方面,新车也延续了哈弗一贯的高标准,按键质感统一,车内的皮质包裹都做得足够柔软顺滑,连门板升窗按键周边的面板都用上了碳灰色金属拉丝材质,整套内饰看起来、摸起来都是属于档次较高的那一种。

作为一个90后,很是希望自己在保持低调的同时,也尽可能展示自己的个性。满大街跑的哈弗已经满足了低调的愿望,而F7x刚好能满足展示个性的诉求。再加上丰富的科技配置,以及驾乘体验顺畅舒适,显然,它能够更完美的去满足时下年轻人。

吉利星越

但对吉利品牌来说,星越有着很特殊的意义。从吉利收购沃尔沃并合作开发CMA平台架构以后,先后经过沃尔沃、领克乃至Polestar的尝鲜经历,如今吉利品牌终于迎来自己在该架构下的第一款车,它也应该算是代表了吉利厂家目前造车的最高水准。

全新吉利星越这次上市一共带来了6款车型以及一款限量车型。市场售价为:13.58万元-19.18万元

▲ 推荐购买车型:300T和350T 耀星者

指导价:14.88-16.58万元

300T和350T 耀星者相较于同排量的探星者分别贵了1.3万和1万元,但换来的配置升级还是非常给力的,比如车辆有了自动大灯以及自适应远近光,同时还有了8色车内氛围灯。安全配置的提升也十分显著,第一增加了前后排头部气帘,第二增加了车道偏离预警、车道保持辅助系统以及主动刹车系统,对于车辆行驶安全性的提升相当大。因此真诚推荐这款配置车型,耀星者确实极具吸引力,值得消费者考虑。

星越最大的亮点无疑是采用了CMA平台架构,相对于本次盘点的另外两款车型来说,在驾驶层面多了些北欧味道,而我们本次也主要详解这款车型开起来,比其他自主车型的优势到底在哪。

其搭载一台名为JLH-4G20TDB的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率238马力,最大输出扭矩350牛·米,匹配的是爱信8AT变速箱。账面数据相当漂亮,而实际驾驶感受也没有叫人失望。

首先,这套动力总成比较均衡,动力储备和平顺性表现都不错。简单来说发动机低扭表现让人感到舒适,完全没有拖泥带水的感觉,初段爆发力还算充足。所以日常驾驶轻松惬意,能够提供较为轻快的加速感受,涡轮工作介入的也算积极,几乎没有突兀的感觉。

其次,中后段的爆发力同样令人感到满足,拥有着有很宽泛的平台输出区间,所以后段也不会让人感觉到动力疲软。在充沛的动力储备面前,更有信心完成加速超车等动作。

此外,匹配的爱信8AT变速箱,绵密的齿比设定,能够提供细腻的驾驶反馈。普通模式下,常规油门深度,变速箱几乎都控制在2000转左右升挡,稍微重踩油门它就会拉高转速,能够提供行云流水般的提速感。在一般道路巡航的情况下,深踩油门,它就会立刻给予回应,进行降挡。所以变速箱的逻辑设定,直观感受是偏向于运动的一类。

因此,星越这台车最吸引人的地方,正是得益于CMA平台架构,在公路行驶表现上,拥有超越同级的性能表现。老实讲,这样成熟的搭配也更有叫人放心的理由。

当然了,针对广大国内消费者来说,一台SUV车型的均衡性肯定也是主要卖点。而星越配置完全够用,中配的两驱车型性价比更为出色。综上所述,星越全面的表现证明了自身硬实力,轿跑SUV的定位,也能吸引到更多年轻人的关注。

长安CS85 COUPE

长安CS85 COUPE是长安品牌旗下的第一台轿跑SUV,并且在这个趋势逐渐升高的时候,较早推出的CS85 COUPE还提前霸占了细分市场不少占有率。那么,关于这台车的品质性能又到底如何呢?

新款长安CS85一共推出4款车型,市场售价为:13.69万元-16.99万元。

推荐购买车型:”智 “车型

指导价:16.99万

虽然顶配的“智”车型比“品”车型贵了1.4万元,但通过仔细对比配置功能,不光主动安全配置更加全面了,还增加了很多提升车辆舒适性和车内格调的配置,如:四窗一键升降、自动泊车、前排座椅通风+加热以及64色车内氛围灯、自发光迎宾踏板等。

外观方面,基于“生命动感”的设计打造的长安CS85 COUPE。前脸采用家族经典的“御岳”特征,上下格栅连接在一起,视觉上更加有吸引力。车侧双腰线设计,层次感、肌肉感十足。同时,跨界溜背造型设计,则使其运动感和时尚感并存。

在内饰设计方面,中控台区域采用了T型布局的独特风格,关键还运用了大量的钢琴烤漆和镀铬饰条的装饰,使得整体氛围档次提升了一个层面,这款新车在内饰上迎合了现在广大消费者喜欢的年轻时尚化符号,大尺寸的中控屏、排列整齐的钢琴样式的功能控制按键、真皮包裹的仿飞机换挡杆及换挡杆区域,以及液晶显示屏和四辐式的多功能方向盘,让人觉得长安厂家在设计上真的很用心,非常与时俱进。

此外, 12.3英寸的多媒体高清显示屏,内置了梧桐车联车机系统,在使用的时候唤醒服务可以轻松的控制车辆绝大部分的功能。并且拥有智能腾讯地图,导航也不再依靠手机来进行,听音乐也都是如同手机一样的歌曲数目庞大的在线曲库。

必须要一提的是,CS85 COUPE搭载的这套腾讯智能车联生态系统,不仅仅具备语音控制,还可以进行车辆定位和集结等多项功能,已经最大化的具备了社交的功能,使得出行更加智能便捷。所以从某种程度上来说,也是改变了用车习惯的一种智能车机。

曾经被进口高端品牌引领的轿跑SUV的风向标,现在又被自主品牌车型长安CS85 COUPE重新定义并延续,更高的性价比,但出色的颜值,高档的内饰氛围和领先的智能科技,使这款车在该级别中绝对属于佼佼者。

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